Stoßdämpfer hinten

Stoßdämpfer für die Hinterachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

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    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
     
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  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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    Einschränkungen beachten

    0005-832 | 0005-AES
    318 Ci | 3 Coupe (E46) - Bj. 12.1998 bis 07.2006 | 3 | BMW
    N46 B20 A, N46 B20 C
    bis Bj. 09.06
    für Fahrzeuge ohne M-Technik
    TECHNISCHE INFORMATION
    Artikelnummer: 24-026987
    Gebrauchsnummer: BE3-2698
    Hersteller: BILSTEIN
    Produkttyp: Stoßdämpfer
    Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B8 Gas

    Eigenschaften
    Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr


     

     
    • Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
    • Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
    • Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
    • Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
    • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
    • Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
    • Keine TÜV-Eintragung notwendig
     

    BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

    Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



     
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    0005-832 | 0005-AES
    318 Ci | 3 Coupe (E46) - Bj. 12.1998 bis 07.2006 | 3 | BMW
    N46 B20 A, N46 B20 C
    für Fahrzeuge mit M-Technik

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Gebrauchsnummern: BNE-A315

    Federbeinstützlager:

    • Material Dichtung: Papier
    • Material: Gummi/Metall
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Gewicht [kg]: 0,24
    • mit Befestigungsmaterial
    • ohne Kugellager

    Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: Protection Kit
    • Einbauposition: Hinterachse
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    119,90
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    318 Ci | 3 Coupe (E46) - Bj. 12.1998 bis 07.2006 | 3 | BMW
    N46 B20 A, N46 B20 C
    NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Gebrauchsnummern: BNE-A315

    Federbeinstützlager:

    • Material: Gummi/Metall
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Gewicht [kg]: 0,228
    • ohne Kugellager

    Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: Protection Kit
    • Einbauposition: Hinterachse
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    318 Ci | 3 Coupe (E46) - Bj. 12.1998 bis 07.2006 | 3 | BMW
    N46 B20 A, N46 B20 C
    NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    Stoßdämpfer:
    Stoßdämpferart: Gasdruck
    Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer

    Federbeinstützlager:
    benötigte Stückzahl: 2
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    Einschränkungen beachten

    0005-832 | 0005-AES
    318 Ci | 3 Coupe (E46) - Bj. 12.1998 bis 07.2006 | 3 | BMW
    N46 B20 A, N46 B20 C
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    für Fahrzeuge mit M-Technik

    Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: Protection Kit
    • Einbauposition: Hinterachse

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Gebrauchsnummern: MSA0325

    Federbeinstützlager:

    • Zusatzbezeichnung: MEYLE-HD: Better than OE.
    • Einbauposition: Hinterachse
    • ohne Lager
    • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
    • benötigte Stückzahl: 2
    • Gebrauchsnummern: MSM0130HD
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    Ich habe die MEYLE Garantiebedingungen gelesen.
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    0005-832 | 0005-AES
    318 Ci | 3 Coupe (E46) - Bj. 12.1998 bis 07.2006 | 3 | BMW
    N46 B20 A, N46 B20 C
    Dämpfer entspr. der sportlichen Fahrwerksabstimmung (SA226) | passend für Fahrzeuge mit Standard-, Sport-, Schlechtwege- & M-Fahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Gebrauchsnummern: BNE-A315

    Federbeinstützlager:

    • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B1 Service Parts
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
    • Gebrauchsnummern: AFS-B710

    Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B1 Service Parts
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Gebrauchsnummern: ASP-E180
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    N46 B20 A, N46 B20 C
    NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    NUR für Fahrzeuge mit M-Technik Fahrwerk
    TECHNISCHE INFORMATION
    Artikelnummer : 24-027243
    Gebrauchsnummer: BE5-2724
    Hersteller : BILSTEIN
    Produkttyp : Stoßdämpfer
    Artikelbezeichnung : BILSTEIN – B6 Gas

    Eigenschaften
    Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr


     

     
    • Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
    • Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
    • Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
    • Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
    • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
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    BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

    Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



     
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