TUNING / STYLING

Hier finden Sie Tuning- & Stylingartikel, wie Gewindefahrwerke, Tieferlegungsferdern, Spurplatten, Sportstoßdämpfer und vieles mehr zu unglaublichen Preisen von Bandel!
 
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  • Schnelle Lieferung
    Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10000m² Lagerfläche damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8.000 Pakete an unser Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Tuningteilen ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Voll & Gelocht
Oberfläche: beschichtet
Durchmesser [mm]: 300
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Mindestdicke [mm]: 10
Höhe [mm]: 36,2
Lochzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 112

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse:
Breite [mm]: 116,4
Höhe [mm]: 58,5
Dicke/Stärke [mm]: 17,7
mit Bremssattelschrauben
mit Zubehör
WVA-Nummer: 24606
Bremssystem: Lucas

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TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 35-115939 + 35-115946
Gebrauchsnummer: VE3-B593 + VE3-B594
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B8 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbein, Stoßdämpfer-Befestigungsart oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr-Upside-Down

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 24-115957
Gebrauchsnummer: BE5-B595
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B8 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Stift, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr


 

 
  • Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
  • Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
  • Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
  • Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
  • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
  • Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
  • Keine TÜV-Eintragung notwendig
 

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



 
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Stoßdämpfer:

  • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Kenngröße: SFE36/25X164A
  • Gehäusedurchmesser [mm]: 55
  • SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Federbeinstützlager:

  • Einbauseite: Hinterachse
  • Form: rund
  • Anzahl pro Achse: 2
  • SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Stoßdämpfer:

  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Kenngröße: SEOV30/13X219A
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

  • SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Reparatursatz, Federbeinstützlager:

  • Einbauseite: Vorderachse
  • Anzahl pro Achse: 2
  • SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Fahrwerksfeder:

  • Kenngröße: CC-SL
  • Länge [mm]: 307
  • Außendurchmesser [mm]: 144
  • Durchmesser [mm]: 13
  • SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Fahrwerksfeder:

  • Kenngröße: E
  • Länge [mm]: 320
  • Außendurchmesser [mm]: 112
  • Durchmesser [mm]: 11,25
  • SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

  • Form: rund
  • SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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BREMBO XTRA LINE Bremsscheibe vorne:
Oberfläche: beschichtet & hochgekohlt
Bremsscheibenart: Innenbelüftet & Angelocht
Durchmesser [mm]: 314
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Mindestdicke [mm]: 23
Höhe [mm]: 52
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Lochzahl: 5

BREMBO Bremsbelagsatz vorne:
Bremssystem: ATE / Teves
Dicke/Stärke [mm]: 20
Breite [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66.4
Höhe 2 [mm]: 71.6
WVA-Nummer: 24332, 24333, 24706
inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 262

BREMBO XTRA LINE Bremsscheiben: 
Bremsscheibenart: Voll / Massiv & Gelocht
Oberfläche: beschichtet
Durchmesser [mm]: 300
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Mindestdicke [mm]: 10
Höhe [mm]: 36,2
Lochzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 112

BREMBO Bremsbelagsatz:
Breite [mm]: 116,6
Höhe [mm]: 58,5
Dicke/Stärke [mm]: 17,5
mit Bremssattelschrauben
mit Zubehör
WVA-Nummer: 24606
Bremssystem: Lucas

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Fahrwerkssatz, Federn:

  • Zusatzbezeichnung: Sportline
  • Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Achse: Mehrlenkerachse (Multi-link)
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
  • Gebrauchsnummern: 20150210522
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TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : E20-15-021-05-22
Hersteller : EIBACH
Produkttyp : Fahrwerksatz
Artikelbezeichnung : Federn

Eigenschaften:

Zulassungsart mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
Fahrzeugausstattung für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
Hinterachse: Mehrlenkerachse

  • Achslast VA bis [kg]: 1100
  • Achslast HA bis [kg]: 1150

Stoßdämpfer:
Einbauort Vorderachse
Stoßdämpferart Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart Federbein
Stoßdämpfer-System Zweirohr
Federbein-Außendurchmesser 55 mm

Stoßdämpfer:
Einbauort Hinterachse
Stoßdämpferart Gasdruck
Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift
Fahrzeugausstattung für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
Stoßdämpfer-System Zweirohr

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