Getriebeöl

Getriebetyp: 0AW
CVT-Automatikgetriebe (Stufenlos)
Filterausführung: Anschraubfilter

• Stufenlose Automatik
• CVT Getriebe
• 0AW Getriebe

Meyle CVT

Hochleistungs Automatik Transmission Fluid ATF ÖL
Entspricht folgenden Freigaben

BMW EZL 799
Daihatsu TC
Amix CVT23-DC-DFE
Dodge NS-2
CVT+4
JEEP NS-2
CVTF+4
FORD CVT23, CVT30
Mercon C
Saturn DEX-CVT
Honda HMMF/ HFC-2
Hyundai CVT, KIA CVTF
MB 236.20
Mitsubishi NS-2
Nissan NS-2, NS-3
Toyota TC
Subaru NS-2
Lineatronik CVTF
Suzuki TC/NS-2
CVT Geen1/2
VW G 052 180
VW G 052 516

1 Liter Meyle Automatikgetriebeöl DCG II

 

• Inhalt [Liter]: 1
• Spezifikation: ATF-DCG-II
• Spezifikation: BMW DCTF-1
• Spezifikation: BMW FFL-4
• Spezifikation: BMW MTF-5
• Spezifikation: MB 236.21
• Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
• Spezifikation: Porsche FFL-3
• Spezifikation: VW G 052 182
• Spezifikation: VW G 052 529
• Spezifikation: VW G 055 529
• Farbe: natur
• Gebindeart: Flasche
• ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt

ZF LIFEGUARD FLUID 8

Produktbeschreibung:

wurde speziell  für  die Verwendung  in  8HP PKW Automatgetrieben von  ZF  entwickelt. Das  optimal  auf  diese  Getriebe  abgestimmte  und  über  die  gesamte Lebensdauer konstante Reibverhalten ist die Voraussetzung für perfektes Schaltverhalten und einen schwingungsfreien Betrieb.
ZF LIFEGUARDFLUID 8 erfüllt damit höchste Ansprüche an das Komfortverhalten des Getriebes. Die speziell auf die einzelnen Bauteile zugeschnittene Additivierung garantiert darüber hinaus einen besonderen Schutz und damit eine längere Lebensdauer aller Getriebe komponenten.
Die optimierte Viskosität ist die Basis für ine maximale Kraftstoffeinsparung. Das hochwertige,  teilsynthetische  Grundöl tellt  eine  hohe  thermische  und  oxidative  Stabilität  über  die esamte  Lebensdauer des  Getriebes,sicher Durch  seine  flache  Viskositätstmperaturkennlinie  ist es auch  für  den  Einsatz  in besonders kalten  oder heißen klimatischen Regionengut geeignet.

Anwendung:

ZF LIFEGUARDFLUID 8 wurde  speziell  für  die  Anwendung  in  8HP sowie  einigen  6HP Automatgetrieben  der ZF entwickelt.Die  genauen  Freigaben  entnehmen  Sie bitte  der  ZF Schmierstoffliste TEML 11

Zu beachten   ist,   dass für   diese   Getriebe   nur   ZF LIFEGUARDFLUID 8 oder   ZF LIFEGUARDFLUID 9 verwendet werden darf.  Die  Verwendung  anderer  Öle  kann  zu  einem  deutlich  verschlechterten Schaltverhalten  bis  hin  zum  Getriebeausfall  führen.  Ein Ölwechsel ist in  der  Regel nur  im Reparaturfall erforderlich .Für  die  wartungsfreie  Befüllung  wird  von  normalen  Betriebsbedingungen  ausgegangen. Insbesondere beim  Fahren  mit  sehr  hohen  Betriebstemperaturen kann  eine  erhöhte  Alterung bzw.ein erhöhter Verschleiß auftreten. Darum ist es empfehlenswert  bei überdurchschnittlichen Betriebsbedingungen wie:
 

• Viel Autobahnfahrt im oberen Geschwindigkeitsbereich
• Offensive, sportliche Fahrweise
• Häufiges Fahren im Anhängerbetrien

Das Getriebeöl öfter oder bzw. früher zu wechseln. Im Regalfall  wird am Automatgetriebe eine Ölauffrischung (Ölwechsel) alle 100.000 km oder spätestens nach 8 Jahren durchgeführt..Zu  beachten  hierbei  ist,  dass  nur  das  jeweils  freigegebene Getriebeöl für  den  Ölwechsel verwendet   wird   und   das   der   Ölwechsel   nach   den   entsprechenden   ZF Vorschriften durchgeführt wird.
 

 

ZF-LIFEGUARDFLUID6

wurde speziell  für  die  Verwendung  in 6HP-PKW-Automatgetrieben von  ZF  entwickelt.Das  optimal  auf  diese  Getriebe  abgestimmte  Reibverhaltenistdie Voraussetzung   für perfektes Schaltverhalten   und   einen   schwingungsfreien   Betrieb.  

ZF-LIFEGUARDFLUID6
erfüllt damit höchste Ansprüche an das Komfortverhalten des Getriebes. Die speziell auf die einzelnen Bauteilezugeschnittene Additivierung garantiert darüber hinaus einen besonderen Schutz und damit eine längere Lebensdauer aller Getriebekomponenten. Die optimierte Viskosität ist die Basis für eine maximale Kraftstoffeinsparung. Das hochwertige,  teilsynthetische  Grundöl stellt  eine  hohethermische  und  oxidative  Stabilität  über  die gesamte  Lebensdauer des  Getriebessicher.   Durch  seine  flache  Viskositäts-Temperaturkennlinie  ist es auch  für  den  Einsatz  in besonders kalten  oder heißen klimatischen Regionen gutgeeignet.

Anwendung:

ZF-LIFEGUARDFLUID6 wurde  speziell  für  die  Anwendung  in 6HP-Automatgetrieben  der ZF entwickelt.
Eine   Ausnahme   bilden   einzelne   Varianten   der   Getriebe   6HP19A,   6HP19X, 6HP26A61und  6HP28AF,  die  mit  ZF-LIFEGUARDFLUID 8  zu  befüllen  sind. Die  genauen Freigaben entnehmen Sie bitte der ZF-Schmierstoffliste TE-ML 11

Zu  beachten  ist,  dass für  diese  Getriebe  nur  ZF-LIFEGUARDFLUID6 verwendet  werden  darf (ggf.  auch  als  Original-Ersatzteil beim  jeweiligen  OEM  verfügbar).  Die  Verwendung  anderer Öle  kann  zu  einem  deutlich  verschlechterten  Schaltverhalten  bis  hin  zum  Getriebeausfall führen.  Ein Ölwechsel ist in der Regelnur im Reparaturfall erforderlich.Für  die  wartungsfreie  Befüllung  wird von  normalen  Betriebsbedingungen  ausgegangen. Insbesondere beim  Fahren  mit  sehr  hohen  Betriebstemperaturen kann  eine  erhöhte  Alterung bzw.ein erhöhter Verschleiß     auftreten.     Darum     ist     es     empfehlenswert     bei überdurchschnittlichen Betriebsbedingungen wie
 

• Viel Autobahnfahrt im oberen Geschwindigkeitsbereich
• Offensive, sportliche Fahrweise
• Häufiges Fahren im Anhängerbetrieb

Entsprechend Ersatzteilnummer des Fahrzeugherstellers
ZF-LIFEGUARDFLUID 6

(ZF No. S671 090 255)

• AML Oil No. 4G4319A509/AA/S
• Audi / VW Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6
• Bentley Oil No. PY112995PA
• BMW Oil No. 8322 0142516
• Hyundai Oil No. 040000C90SG
• Jaguar Oil No. Jaguar Fluid 84
• Land Rover Oil No. TYK500050
• Maserati Oil No. 231603

Für Getriebetypen

• 6HP19,
• 6HP19X - nicht für Audi Q7
• 6HP21, 6HP21X, 6HP26, 6HP26X
• 6HP26A61 -nicht für Fahrzeuge mit Audi W12-Motor
• 6HP28, 6HP28X, 6HP28A61,6HP32, 6HP32X

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Zusatzbezeichnung: Original VAICO Qualität
• Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
• Getriebetyp: DQ250
• Einbauposition: innen
• Filterausführung: Vorfilter
• Modelljahr bis: 2004
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
• Gewicht [kg]: 0,431
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
• Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Mengeneinheit: Stück
• Getriebetyp: DQ250
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Gebrauchsnummern: MHF0012

Spezifikationen:

• SAE 75W-90 (GL-5)
• API GL-4
• API GL-5

Freigaben:

• Ford WSD-M2C200-C
• VW 501 50

Fahrzeugreparatur. Wir haben das Zeug dazu.

Nur das richtige Öl kann die kontinuierliche Getriebeschmierung gewährleisten. Getriebeöle von febi sind deshalb exakt auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt.

Neben ihrem günstigen Reibverhalten weisen Getriebeöle von febi eine optimale Beständigkeit gegenüber tiefen Temperaturen auf und gewährleisten bestmöglichen Korrosionsschutz.

Qualität aus Überzeugung

Öle von febi sind keine Universalprodukte, sondern auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt.

Die angebotenen Getriebeöle bestehen aus den leistungsfähigsten Grundölen und modernen Additiven. Dank ihrer thermischen Stabilität weisen die Öle eine ideale Alterungsbeständigkeit auf und sorgen für ein Maximum an Verschleißschutz in allen Betriebszuständen.

Optimales Verpackungs-Design

Getriebeöle von febi sind hervorragende preisliche Alternativen. Das zeigt sich nicht allein an der Qualität – in vielen Fällen übertrifft Getriebeflüssigkeit von febi sogar die Anforderungen der Fahrzeughersteller –, sondern auch am nutzerfreundlichen Verpackungs-Design.

Die eindeutige Kennzeichnung der Produkte durch Farbcodierungen macht ihre Zuordnung kinderleicht. Durch spezielle Griffmulden an den recyclebaren, auslaufsicheren PE-Kunststoffflaschen wird das Einfüllen spürbar vereinfacht. Sichtstreifen informieren zudem immer über die aktuelle Füllhöhe.

Achtung

Gefahrenhinweise:
H319 Verursacht schwere Augenreizung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P337 + P313 Bei anhaltender Augenreizung: ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
EUH208 Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

MEYLE ATF III H 014 019 2300

MEYLE ATF III-H ist ein Hochleistungs-ATF mit extrem weitem Einsatzbereich in modernen Stufenautomaten. Aus dem Zusammenwirken modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle ergibt sich sein außerordentliches Leistungsniveau.

• hervorragende ATF-Rationalisierungssorte
• vermeidet Fehldispositionen
• vereinfacht die Lagerhaltung
• exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
• dauerhaft hohes Reibwertniveau
• beste Verschleißschutzeigenschaften für
• zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
• hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität
• minimierte Schaumneigung
• schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,
• Verschlammungen und Verklebungen
• neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
• mischbar und verträglich mit anderen ATF´s. Um
• die vollen Produktvorteile von MEYLE ATF III-H
• auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger
• Ölwechsel dringend empfohlen.

MEYLE ATF III-H ist ein multifunktionales ATF, das die Anforderungen der gängigsten Spezifikationen amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller verbindet.

dieses Produkt wird empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• Aisin Warner JWS 3309/3314
• Allison TES 295/TES 389
• BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E
• Chrysler ATF+3/+4
• Ford
• M2C195-A/202-B/922-A1/WSS-M2C924-A/938-A
• GM 9986195
• Honda Z1
• Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-III
• MAN 339 Type V2/Z3
• MB 235.71/236.10/236.11/236.91
• Nissan Matic-D/J/K
• Toyota T-IV/JWS 3309
• Voith H55.6336.xx (G1363)
• Volvo 97341/Volvo 5-Speed (1161540)
• VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025
• ZF TE-ML 02F, 11B, 14C

Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch!

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

Sicherheitshinweise:
EUH208 Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

1 Flasche, 850ml FEBI Bilstein HOCHLEISTUNGS-ÖL

• für VW, AUDI, SKODA HALDEX-Getriebe - GENERATION 4
• HALDEX Generation IV - ab Modelljahr 2009
• entspr. : VW G 060 175 A2 / G060175A2
• Freigabe: VW TL 52175-Y / TL52175Y

Produkte sind ausnahmslos für die
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Montageanleitung geliefert werden.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
bestimmungswidriger Verwendung.
(Allgemeine Information), Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Kilometerzahl. Bei nachstehenden Verschleißteilen sind die
Gewährleistungslaufzeiten wie folgt begrenzt:
AGR Ventile 15.000 km
Drosselklappenstutzen 15.000 km
Luftmassenmesser 15.000 km

Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbelege etc.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen. (Allgemeine Information)



Achtung

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P337 + P313 Bei anhaltender Augenreizung: ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH208 Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.