Öle, Additive & Chemie

Öle, Additive & Chemie zu unglaublichen Preisen von Bandel
 
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MANNOL Classic 10W-40 7501

Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 10W-40
  • RENAULT RN17
  • API SN/CH-4
  • ACEA A3/B4
  • JASO MA2
  • VOLKSWAGEN 505 00
  • VOLKSWAGEN 502 00
  • VOLKSWAGEN 501 01
  • VOLKSWAGEN 500 00
  • MB 229.3
  • MB 229.1
  • PSA B71 2296
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710


Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);
- Bewahrt Leistungsparameter und die Funktionalität des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Esterbestandteile in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Dauerfestigkeit des Ölfilms, welcher, kombiniert mit guter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und während des Kaltstarts;
- Ausgezeichnete waschende und dispergierende Eigenschaften zusammen mit der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität verhindern effektiv alle Arten von Ablagerungen und halten die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel sauber;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

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14,04
Grundpreis: 1 Liter = 14,04
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Original OPEL / GM Kraftstoffadditiv ist ein hocheffektiver Spezialreiniger für moderne Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Turbolader. Besonders empfohlen bei verlängerten ServiceIntervallen und geeignet für Fahrzeuge mit Katalysator. Betriebsbedingte Verschmutzungen wie z.B.:

- Rückstände an Einlassventilen, Brennraum, Einspritzdüsen
- Verklebungen der Einspritzdüsen und -pumpen

werden in der gesamten Einspritzanlage zuverlässig entfernt. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen das gesamte Kraftstoffsystem während des Reinigungsvorganges vor Verschleiß und verhindern die Ablagerungen gelöster Partikel.

VORTEILE:
Eine saubere Einspritzanlage, Ventile und Ansaugkrümmer sind Voraussetzung für eine saubere und wirkungsvolle Verbrennung. Mit der regelmäßigen Anwendung erreichen Sie ohne zusätzlichen Arbeitsaufwand:

- eine verbesserte Kraftstoffzerstäubung
- einen deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch
- eine längere Lebensdauer der Einspritzanlage und des Katalysators
- verbesserte Abgaswerte
- Kolben- und Brennraumsauberkeit
- ein optimales Kaltstartverhalten.



Gefahrengutinformationen für Artikel 10002535 - ORIGINAL OPEL BENZIN-ADDITIV 120ml:


GHS05

GHS07

GHS08

GHS09




Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P301 + P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
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44,34
Grundpreis: 1 Liter = 443,40
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Freigaben:

  • Dexron II
  • MB 236.3
  • VOITH 55.6335
  • ZF - TE-ML 03D
  • ZF - TE-ML 04D
  • ZF - TE-ML 09
  • ZF - TE-ML 11
  • ZF - TE-ML 14A
  • ZF - TE-ML 17C

Fahrzeugreparatur. Wir haben das Zeug dazu.

Mit Hydrauliköl wird im Fahrzeug Energie übertragen. Ein bekanntes Beispiel ist die Servolenkung. Hier wird mit Hilfe des Öls ein Druck aufgebaut, der das Lenken deutlich vereinfacht. Um eine möglichst verlustfreie Übertragung der hydraulischen Kraft zu ermöglichen, werden an Hydraulikflüssigkeiten hohe Anforderungen gestellt.

Nur das richtige Öl kann die kontinuierliche Getriebeschmierung gewährleisten. Getriebeöle von febi sind deshalb exakt auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt.

Neben ihrem günstigen Reibverhalten weisen Getriebeöle von febi eine optimale Beständigkeit gegenüber tiefen Temperaturen auf und gewährleisten bestmöglichen Korrosionsschutz.

Nur das richtige Öl kann die sichere Funktion der Hydrauliksysteme im Fahrzeug gewährleisten. Hochwertige Hydrauliköle von febi sind deshalb exakt auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt.

Qualität aus Überzeugung

Öle von febi sind keine Universalprodukte, sondern auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt.

Die angebotenen Getriebeöle bestehen aus den leistungsfähigsten Grundölen und modernen Additiven. Dank ihrer thermischen Stabilität weisen die Öle eine ideale Alterungsbeständigkeit auf und sorgen für ein Maximum an Verschleißschutz in allen Betriebszuständen.

Die angebotenen Hydrauliköle bestehen aus den leistungsfähigsten Grundölen und modernen Additiven. Dank ihrer thermischen Stabilität weisen die Öle eine ideale Alterungsbeständigkeit auf und sorgen für ein Maximum an Verschleißschutz in allen Betriebszuständen.

Optimales Verpackungs-Design

Getriebeöle von febi sind hervorragende preisliche Alternativen. Das zeigt sich nicht allein an der Qualität – in vielen Fällen übertrifft Getriebeflüssigkeit von febi sogar die Anforderungen der Fahrzeughersteller –, sondern auch am nutzerfreundlichen Verpackungs-Design.

Hydrauliköle von febi sind hervorragende preisliche Alternativen. Das zeigt sich nicht allein an der Qualität – in vielen Fällen übertrifft Getriebeflüssigkeit von febi sogar die Anforderungen der Fahrzeughersteller –, sondern auch am nutzerfreundlichen Verpackungs-Design. Sichtstreifen informieren zudem immer über die aktuelle Füllhöhe.

Die eindeutige Kennzeichnung der Produkte durch Farbcodierungen macht ihre Zuordnung kinderleicht. Durch spezielle Griffmulden an den recyclebaren, auslaufsicheren PE-Kunststoffflaschen wird das Einfüllen spürbar vereinfacht. Sichtstreifen informieren zudem immer über die aktuelle Füllhöhe.

18,90
Grundpreis: 1 Liter = 18,90
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MANNOL Molibden 10W-40 7505

Universelles Motoröl auf hydrosynthetischer Basis, speziell entwickelt für alle Arten von Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich hochbelastete Motoren. Enthält organisches und anorganisches Molybdän (MoS2).

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 10W-40
  • API SN/CH-4
  • VOLKSWAGEN 501 01
  • VOLKSWAGEN 505 00

 

Produkteigenschaften:
- Die HC-Basis stellt einen effizienten Betrieb des Motors in allen Betriebsmodi sicher: während des Kaltstarts, in Stadt- und Autobahnmodi;
- Enthält organisches und anorganisches Molybdän, welches einzigartige Gleit- und Extremdruckeigenschaften bietet. Reduziert erfolgreich die Abnutzung aufgrund eines einzigartigen Schutzfilms, der extremen Belastungen widerstehen kann;
- Eine effektive Gruppe von Antioxidationsmitteln widerstehen erfolgreich der Alterung;
- Ein modernes Additivpaket bewahrt die Motorfunktion und Leistung während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel und erhält eine stabile Viskosität während der gesamten Lebenszeit aufrecht.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Autos „älterer“ Marken und mit hoher Kilometerzahl. Nicht für die Mischung mit Standard-Motorölen empfohlen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

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26,16
Grundpreis: 1 Liter = 5,23
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FEBI 14738 ATF Öl

Nur das richtige Öl kann die kontinuierliche Getriebeschmierung gewährleisten. Getriebeöle von febi sind deshalb exakt auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt.

Neben ihrem günstigen Reibverhalten weisen Getriebeöle von febi eine optimale Beständigkeit gegenüber tiefen Temperaturen auf und gewährleisten bestmöglichen Korrosionsschutz.

  • Hoher Gefrier-, Korrosions- und Kavitationsschutz
  • Hervorragende Schmiereigenschaften, hohe Alterungsbeständigkeit und ein hohes Benetzungs- und Haftvermögen
  • Verhinderung von Ablagerungen und Schaumbildung
  • Erfüllung der Anforderungen der Fahrzeughersteller

Getriebeöle von febi sind hervorragende preisliche Alternativen. Das zeigt sich nicht allein an der Qualität – in vielen Fällen übertrifft Getriebeflüssigkeit von febi sogar die Anforderungen der Fahrzeughersteller –, sondern auch am nutzerfreundlichen Verpackungs-Design.

Die eindeutige Kennzeichnung der Produkte durch Farbcodierungen macht ihre Zuordnung kinderleicht. Durch spezielle Griffmulden an den recyclebaren, auslaufsicheren PE-Kunststoffflaschen wird das Einfüllen spürbar vereinfacht. Sichtstreifen informieren zudem immer über die aktuelle Füllhöhe.

Einsatzempfehlung.:

  • BMW ATF 4
  • BMW LA 2634
  • Honda PSF-S
  • Hyundai PSF-3
  • KIA PSF-III
  • MB 236.11
  • Toyota PSF EH
  • VW LT 71141
  • VW TL 521 62
  • ZF Lifeguardfluid 5
  • Farbe.: Gelb

Öle von febi sind keine Universalprodukte, sondern auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt.

Die angebotenen Getriebeöle bestehen aus den leistungsfähigsten Grundölen und modernen Additiven. Dank ihrer thermischen Stabilität weisen die Öle eine ideale Alterungsbeständigkeit auf und sorgen für ein Maximum an Verschleißschutz in allen Betriebszuständen.





Achtung

Gefahrenhinweise:
H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
20,90
Grundpreis: 1 Liter = 20,90
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Mengeneinheit: Stück
  • Getriebetyp: DQ250
  • Filterausführung: Druckfiltereinsatz
  • Gebrauchsnummern: MHF0012
  • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

  • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Getriebetyp: DQ250
  • Einbauposition: innen
  • Filterausführung: Vorfilter
  • Modelljahr bis: 2004
  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
  • Gewicht [kg]: 0,431
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Zusatzbezeichnung: Original VAICO Qualität

Automatikgetriebeöl:

  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: ATF-DCG-II
  • Spezifikation: BMW DCTF-1
  • Spezifikation: BMW FFL-4
  • Spezifikation: MB 236.21
  • Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
  • Spezifikation: Porsche FFL-3
  • Spezifikation: VW G 052 182
  • Spezifikation: VW G 052 529
  • Spezifikation: BMW MTF LT-5
  • Spezifikation: RENAULT BOT 450
  • Spezifikation: RENAULT EDC-6/7
  • Spezifikation: RENAULT DC4
  • Spezifikation: VW 052 536
  • Spezifikation: VW 055 536
  • Spezifikation: WSS-M2C936-A
  • Spezifikation: MB 236.25
  • Spezifikation: VW G 055 529
  • Farbe: natur
  • Gebindeart: Flasche
  • Gebrauchsnummern: MAX0039, ATF DCG, ATF DCG II
  • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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GM Motoröl 5W-30 Dexos 2 ist ein vollsynthetisches Motoröl der Spitzenklasse, dass eine optimale Kraftstoffersparnis und Motorschutz bietet. Rückwärtskompatibel und somit für fast alle älteren Opel/GM Fahrzeuge geeignet.
(162) Bewertung ansehen
40,90
Grundpreis: 1 Liter = 8,18
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- sorgt durch die hohe Schmierfilmstabilität für einen sicheren Fahrbetrieb mit geringem Verschleiß
- geeignet für alle Benzin- und Dieselmotoren bei den ein 20W-50 gefordert ist
- beachten Sie die empfohlenen Ölwechselintervalle des Fahrzeugherstellers
- Motorenöl für PKW und Lieferwagen älterer Bauart
- mineralisches Motoröl
(1) Bewertung ansehen
75,04
Grundpreis: 1 Liter = 3,75
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