Stoßdämpfer hinten

Federbeinstützlager:
Einbauseite: Hinterachse,
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kugellager,
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung,
Kurzsatzverstärkte AusführungVerstärktes Federbeinlager mit garantiert längerer Lebensdauer

(Allgemeine Information),
HD-Teile der Marke MEYLE sind Bauteile in verstärkter
Ausführung. Sie wurden im Vgl. zu OE technisch verbessert,
indem das Innenleben robuster ausgeführt, hochwertigeres
Material eingesetzt oder Gummi-Metallverbindungen
umgestaltet wurden.

(Allgemeine Information), 4 Jahre Garantie auf MEYLE HD-Teile
(Details unter www.meyle.com).

(Allgemeine Information), Ein Wälzlager wird nicht benötigt 

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:
Einbauseite: Hinterachse
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
Kenngröße: SEOV27X224A,
Stoßdämpferart: Gasdruck,
Stoßdämpfer-System: Zweirohr

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 556882
Hersteller: SACHS
Produkttyp: Stoßdämpfer

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Kenngröße SEOV27X224A, Stoßdämpfer-System Zweirohr

• 2x Meyle Stoßdämpfer hinten Links und Rechts
• Einbauseite: Hinterachse,
• Stoßdämpferart: Gasdruck,
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift,
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge

 

• 2x MEYLE Federbeinlager hinten links+rechts
• Einbauseite: Hinterachse,
• ohne Kugellager,
• mit Dichtung,
• Kurzsatzverstärkte Ausführung
• Verstärktes Federbeinlager
• HD-Teile der Marke MEYLE sind Bauteile in verstärkter Ausführung. Sie wurden im Vgl. zu OE technisch verbessert, indem das Innenleben robuster ausgeführt, hochwertigeres Material eingesetzt oder Gummi-Metallverbindungen umgestaltet wurden.
• Ein Wälzlager wird nicht benötigt

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
• Einbauposition: Hinterachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
• Gebrauchsnummern: BNE-A315

Federbeinstützlager:

• Material: Gummi/Metall
• Einbauposition: Hinterachse
• Gewicht [kg]: 0,235
• ohne Kugellager
• mit Befestigungsmaterial

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: Protection Kit
• Einbauposition: Hinterachse

Stoßdämpfer:

• Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: Service Kit

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: Protection Kit
• Einbauposition: Hinterachse

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
• Einbauposition: Hinterachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
• Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Gebrauchsnummern: MSA0325

Federbeinstützlager:

• Zusatzbezeichnung: MEYLE-HD: Better than OE.
• Einbauposition: Hinterachse
• ohne Lager
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• benötigte Stückzahl: 2
• Gebrauchsnummern: MSM0130HD

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 556882
Hersteller: SACHS
Produkttyp: Stoßdämpfer

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Kenngröße SEOV27X224A, Stoßdämpfer-System Zweirohr

Staubschutzsatz für Stoßdämpfer

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 24-027243
Gebrauchsnummer: BE5-2724
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN – B6 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr


 

 

• Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
• Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
• Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
• Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
• BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
• Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
• Keine TÜV-Eintragung notwendig

 

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.