Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 29,5
• Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 22
• Schlüsselweite: 19
• mit Dichtring
• Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

• Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
• Höhe [mm]: 79
• Gewindemaß: 3/4-16 UNF-1B
• Außendurchmesser [mm]: 76
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Außendurchmesser 2 [mm]: 72
• Innendurchmesser 2 [mm]: 63
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Motul 8100 Xclean + 5W30 504/507:00

100% Synthetik High Performance Motoröl

•  MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität
•  abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt
•  Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen
•  Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren

BESCHREIBUNG :

Vollsynthetisches Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren,
die die Euro-4 und Euro-5 erfüllen. Hohe HTHSViskosität und
reduzierte Anteile an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche.

VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT:

- Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
- Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den
- Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
- Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
- Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
- Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
- Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen
Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
-Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die
Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:

Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach
Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des
Herstellers beachten!

FREIGABEN / Spezifikationen :

• Standards: ACEA C3
• Freigaben: VW 504 00 - 507 00
• Porsche C30
• MB 229.51
• BMW LL-04

Ölfilter
Filterausführung: Anschraubfilter
Gehäusedurchmesser [mm]: 76,0
Höhe [mm]: 80,0
Anschlussgewinde: 3/4"-16UNF 2B
Dichtringdurchmesser [mm]: 72,0
Innendurchmesser 2 [mm]: 62,0
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20


Ölablassschraube
Länge [mm]: 29,5
Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 22
Schlüsselweite: 19
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring

Castrol Edge LL 5W30

Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizientohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.Castrol EDGE mit patentierter Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächenvoneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.Castrol EDGE mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei

• ACEA C3
• MB 229.31/ 229.51
• VW 504 00/ 507 00
• Porsche C30

Castrol EDGE 5W-30 LL eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen,für die derHersteller folgendes empfiehlt: ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben aus dem Abschnitt "Spezifikationen

Castrol EDGE 5W-30 LL mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen.

Castrol EDGE 5W-30 LL:

• Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig.
• Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen.
• Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet.
• Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen.
• Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen.
• Geeignet für Hybridfahrzeuge

Filterausführung: Anschraubfilter
Gehäusedurchmesser [mm]: 76,0
Höhe [mm]: 80,0
Anschlussgewinde: 3/4"-16UNF 2B
Dichtringdurchmesser [mm]: 72,0
Innendurchmesser 2 [mm]: 62,0
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
Castrol Edge LL 5W30

Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizientohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.Castrol EDGE mit patentierter Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächenvoneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.Castrol EDGE mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei

• ACEA C3
• MB 229.31/ 229.51
• VW 504 00/ 507 00
• Porsche C30

Castrol EDGE 5W-30 LL eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen,für die derHersteller folgendes empfiehlt: ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben aus dem Abschnitt "Spezifikationen

Castrol EDGE 5W-30 LL mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen.

Castrol EDGE 5W-30 LL:

• Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig.
• Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen.
• Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet.
• Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen.
• Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen.
• Geeignet für Hybridfahrzeuge

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 29,5
• Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 22
• Schlüsselweite: 19
• mit Dichtring
• Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

• Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
• Höhe [mm]: 79
• Gewindemaß: 3/4-16 UNF-1B
• Außendurchmesser [mm]: 76
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Außendurchmesser 2 [mm]: 72
• Innendurchmesser 2 [mm]: 63
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Castrol EDGE Professional 5W-30


Castrol EDGE Professional steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motorenöle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.
Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Nur das Motorenöl trennt hochbelastete Motorenkomponenten voneinander,
daher muß es stark sein und stark bleiben.

Anwendung:

Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 ist für die Verwendung in Benzin- und Diesel-Automobilmotoren geeignet, für die der Hersteller ein Motoröl Typ ACEA C3 oder eine frühere Spezifikation empfiehlt.
Bitte halten Sie sich an die Angaben des Kapitels zu den technischen Spezifikationen in diesem Datenblatt und an das Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeuges.

Vorteile:
 

Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30

entwickelt für die LongLife-Serviceintervalle von VW
schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrigen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS) unübertroffener Schutz vor Verschleiss unter allen Bedingungen
bietet hervorragende Fließeigenschaften um die empfindlichen Motorbauteile schnell zu erreichen (Kaltstart) liefert maximale Leistung auch unter extremer Belastung
reduziert Motorenablagerungen und Verschleiß
 

Spezifikationen & Freigaben:

• ACEA C3
• Porsche C30
• VW 504 00/507 00 (beinhaltet die vorhergehenden Spezifikationen & Freigaben: 502 00/503 01/503 00/505 00/506 00/505 01*/506 01**)
  
  

Erfüllt die Anforderungen der ehemaligen VW Norm 503 01.

* Ausgenommen VW Pumpe-Düse-Motoren ohne LongLife-Service (WIV).

** Ausgenommen V10-Pumpe-Düse-Motoren in Phaeton bis Februar 2006 sowie R5-Pumpe-Düse-Motoren in Touareg bis Dezember 2006.

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 29,5
• Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 22
• Schlüsselweite: 19
• mit Dichtring
• Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

• Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
• Höhe [mm]: 79
• Gewindemaß: 3/4-16 UNF-1B
• Außendurchmesser [mm]: 76
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Außendurchmesser 2 [mm]: 72
• Innendurchmesser 2 [mm]: 63
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Mobil 1™ ESP 5W-30

Produktbeschreibung

Mobil 1™ ESP 5W-30 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Motorenöl auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™ von Mobil 1™, der weltweit führenden Marke für synthetische Motorenöle, die ultimative Leistung und Schutz bietet. Mobil 1™ ESP 5W-30 wurde entwickelt, um einen
ausgezeichneten Rundumschutz für Otto- und Dieselfahrzeuge für Euro 6 und früher zu bieten. Es erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler führender Automobilerbauer. Mit Mobil 1 läuft Ihr Motor stets wie neu

Anwendungen

Mobil 1™ ESP 5W-30 wird für eine breite Palette von Pkw, SUV und Kleintransportern empfohlen. Mobil 1™ ESP 5W-30 wurde für moderne, hocheffiziente Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge von Porsche, BMW, Volkswagen, Opel und Mercedes-Benz sowie für japanische und koreanische
Fahrzeuge entwickelt, die ausdrücklich eine Viskositätsklasse SAE 5W-30 sowie alle von diesem Öl unterstützten Spezifikationen verlangen. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle, wenn sie vom Hersteller empfohlen werden

Laut Mobil besitzt dieses Motoröl folgende Freigaben

• BMW Longlife 04
• MB 229.31
• MB 229.51
• MB 229.52
• OV 040 1547 – D30
• OV 040 1547 – G30
• Porsche C30
• VW 504 00
• VW 507 00

Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

• API SJ
• API SL
• API SM
• API SN
• API SN PLUS
• API SP
• ACEA C3

Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der empfohlenen Viskosität und den Spezifikationen für Ihr spezielles Fahrzeug.

Filterausführung: Anschraubfilter
Gehäusedurchmesser [mm]: 76,0
Höhe [mm]: 80,0
Anschlussgewinde: 3/4"-16UNF 2B
Dichtringdurchmesser [mm]: 72,0
Innendurchmesser 2 [mm]: 62,0
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20

Mobil 1™ ESP 5W-30

Produktbeschreibung

Mobil 1™ ESP 5W-30 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Motorenöl auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™ von Mobil 1™, der weltweit führenden Marke für synthetische Motorenöle, die ultimative Leistung und Schutz bietet. Mobil 1™ ESP 5W-30 wurde entwickelt, um einen
ausgezeichneten Rundumschutz für Otto- und Dieselfahrzeuge für Euro 6 und früher zu bieten. Es erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler führender Automobilerbauer. Mit Mobil 1 läuft Ihr Motor stets wie neu

Anwendungen

Mobil 1™ ESP 5W-30 wird für eine breite Palette von Pkw, SUV und Kleintransportern empfohlen. Mobil 1™ ESP 5W-30 wurde für moderne, hocheffiziente Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge von Porsche, BMW, Volkswagen, Opel und Mercedes-Benz sowie für japanische und koreanische
Fahrzeuge entwickelt, die ausdrücklich eine Viskositätsklasse SAE 5W-30 sowie alle von diesem Öl unterstützten Spezifikationen verlangen. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle, wenn sie vom Hersteller empfohlen werden

Laut Mobil besitzt dieses Motoröl folgende Freigaben

• BMW Longlife 04
• MB 229.31
• MB 229.51
• MB 229.52
• OV 040 1547 – D30
• OV 040 1547 – G30
• Porsche C30
• VW 504 00
• VW 507 00

Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

• API SJ
• API SL
• API SM
• API SN
• API SN PLUS
• API SP
• ACEA C3

Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der empfohlenen Viskosität und den Spezifikationen für Ihr spezielles Fahrzeug.

Ölfilter
Filterausführung: Anschraubfilter
Gehäusedurchmesser [mm]: 76,0
Höhe [mm]: 80,0
Anschlussgewinde: 3/4"-16UNF 2B
Dichtringdurchmesser [mm]: 72,0
Innendurchmesser 2 [mm]: 62,0
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20


Ölablassschraube
Länge [mm]: 29,5
Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 22
Schlüsselweite: 19
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring

Mobil 1™ ESP 5W-30

Produktbeschreibung

Mobil 1™ ESP 5W-30 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Motorenöl auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™ von Mobil 1™, der weltweit führenden Marke für synthetische Motorenöle, die ultimative Leistung und Schutz bietet. Mobil 1™ ESP 5W-30 wurde entwickelt, um einen
ausgezeichneten Rundumschutz für Otto- und Dieselfahrzeuge für Euro 6 und früher zu bieten. Es erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler führender Automobilerbauer. Mit Mobil 1 läuft Ihr Motor stets wie neu

Anwendungen

Mobil 1™ ESP 5W-30 wird für eine breite Palette von Pkw, SUV und Kleintransportern empfohlen. Mobil 1™ ESP 5W-30 wurde für moderne, hocheffiziente Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge von Porsche, BMW, Volkswagen, Opel und Mercedes-Benz sowie für japanische und koreanische
Fahrzeuge entwickelt, die ausdrücklich eine Viskositätsklasse SAE 5W-30 sowie alle von diesem Öl unterstützten Spezifikationen verlangen. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle, wenn sie vom Hersteller empfohlen werden

Laut Mobil besitzt dieses Motoröl folgende Freigaben

• BMW Longlife 04
• MB 229.31
• MB 229.51
• MB 229.52
• OV 040 1547 – D30
• OV 040 1547 – G30
• Porsche C30
• VW 504 00
• VW 507 00

Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

• API SJ
• API SL
• API SM
• API SN
• API SN PLUS
• API SP
• ACEA C3

Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der empfohlenen Viskosität und den Spezifikationen für Ihr spezielles Fahrzeug.

Ölfilter:

• Außendurchmesser [mm]: 77
• Filterausführung: Anschraubfilter
• Gewindemaß: 3/4"-16 UNF-1B
• Höhe [mm]: 78
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 22
• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Material: Stahl
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

 

FUCHS Titan GT1 PRO C-3 5W-30

Premium Performance Motorenöl


BESCHREIBUNG

Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W-30 ist ein Premium Motorenöl der Spitzenklasse für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt und freigegeben für VW-/BMW- und Mercedes-Benz-Modelle auch mit Rußpartikelfilter und Turboaufladung. Optimale Kaltstarteigenschaften, niedriger Ölverbrauch sowie verringerter Schadstoffausstoß.

 

• optimal abgestimmt auf moderne PKW und Vans mit und ohne
• Wartungsintervallverlängerung
• reduzierter Kaltstartverschleiß durch schnelle Durchölung auch bei tiefen Temperaturen
• deutlich verringerter Schadstoffausstoß - ein Plus für die Umwelt!
• deutlich reduzierter Kraftstoff und Ölverbrauch
• die Rationalisierungssorte für freie Werkstätten
• Bietet optimalen Schutz bei E10 Kraftstoff
  
  

 

NEU - XTL™ - Technologie :

Besseres Kaltstartverhalten: bis zu 55 % geringere
Durchölungszeiten* um bis zu 35 % kürzere Startzeiten
Geringerer Kraftstoffverbrauch: bis zu 1,7 % zusätzliche Verbrauchsreduzierung*
Geringerer Ölverbrauch: bis zu 18 % weniger
Verbesserte Alterungsstabilität: 38 % geringerer Viskositätsanstieg.
Damit höhere Leistungsfähigkeit und Betriebssicherheit über das
gesamte Ölwechselintervall
XTL-Motoröl bieten alle Eigenschaften, um den negativen
Einflüssen von E10 Kraftstoff entgegenzutreten

* Jeweils gegenüber einem herkömmlichen SAE 5W-30 Leichtlaufmotorenöl.



FREIGABEN / Spezifikationen :

• BMW LONGLIFE-04
• MB229.51
• PORSCHE C30
• VW 504 00 / 507 00
  
  

FUCHS Empfehlungen : ACEA C3, ACEA A3/B4, FIAT 9.55535-S3, FORD M2C917-A