Stoßdämpfer hinten

Stoßdämpfer für die Hinterachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

  • Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
     
  • Schnelle Lieferung
    Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10000m² Lagerfläche damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unser Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Federbeinstützlager:
Einbauseite: Hinterachse,
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kugellager,
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung,
Kurzsatzverstärkte AusführungVerstärktes Federbeinlager mit garantiert längerer Lebensdauer

(Allgemeine Information),
HD-Teile der Marke MEYLE sind Bauteile in verstärkter
Ausführung. Sie wurden im Vgl. zu OE technisch verbessert,
indem das Innenleben robuster ausgeführt, hochwertigeres
Material eingesetzt oder Gummi-Metallverbindungen
umgestaltet wurden.

(Allgemeine Information), 4 Jahre Garantie auf MEYLE HD-Teile
(Details unter www.meyle.com).

(Allgemeine Information), Ein Wälzlager wird nicht benötigt 

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:
Einbauseite: Hinterachse
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
Kenngröße: SEOV27X224A,
Stoßdämpferart: Gasdruck,
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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126,90
inkl. MwSt. 
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0005-506
325 i | 3 (E36) - Bj. 09.1990 bis 11.1998 | 3 | BMW
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
Einbauort Hinterachse
für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 556882
Hersteller: SACHS
Produkttyp: Stoßdämpfer

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Kenngröße SEOV27X224A, Stoßdämpfer-System Zweirohr
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96,90
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325 i | 3 (E36) - Bj. 09.1990 bis 11.1998 | 3 | BMW
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

Stoßdämpfer:

  • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Gebrauchsnummern: BNE-A315

Federbeinstützlager:

  • Material Dichtung: Papier
  • Material: Gummi/Metall
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Gewicht [kg]: 0,24
  • mit Befestigungsmaterial
  • ohne Kugellager

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

  • Zusatzbezeichnung: Protection Kit
  • Einbauposition: Hinterachse
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119,90
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0005-506
325 i | 3 (E36) - Bj. 09.1990 bis 11.1998 | 3 | BMW
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 24-027250
Gebrauchsnummer: BE5-2725
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B8 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr


 

 
  • Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
  • Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
  • Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
  • Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
  • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
  • Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
  • Keine TÜV-Eintragung notwendig
 

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



 
267,90
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M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
für Fahrzeuge mit M-Technik

Stoßdämpfer:

  • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Gebrauchsnummern: BNE-A315

Federbeinstützlager:

  • Material: Gummi/Metall
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Gewicht [kg]: 0,228
  • ohne Kugellager

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

  • Zusatzbezeichnung: Protection Kit
  • Einbauposition: Hinterachse
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M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
  • 2x Meyle Stoßdämpfer hinten Links und Rechts
  • Einbauseite: Hinterachse,
  • Stoßdämpferart: Gasdruck,
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift,
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge

 

  • 2x MEYLE Federbeinlager hinten links+rechts
  • Einbauseite: Hinterachse,
  • ohne Kugellager,
  • mit Dichtung,
  • Kurzsatzverstärkte Ausführung
  • Verstärktes Federbeinlager
  • HD-Teile der Marke MEYLE sind Bauteile in verstärkter Ausführung. Sie wurden im Vgl. zu OE technisch verbessert, indem das Innenleben robuster ausgeführt, hochwertigeres Material eingesetzt oder Gummi-Metallverbindungen umgestaltet wurden.
  • Ein Wälzlager wird nicht benötigt
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98,90
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Ich habe die MEYLE Garantiebedingungen gelesen.
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M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
Stoßdämpfer:
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer

Federbeinstützlager:
benötigte Stückzahl: 2
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72,27
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M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
für Fahrzeuge mit M-Technik
Bj. ab 06.92

Stoßdämpfer:

  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

  • Zusatzbezeichnung: Service Kit
111,90
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Einbauposition Hinterachse | Fahrwerk für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk