Glühkerzen | Bandel

4x BOSCH DURATERM GLÜHKERZEN für MERCEDES W202 W203 W210 W211 W639 SPRINTER Artikelnummer: 20020093

Glühkerze:
Glühkerzenausführung: Stabglühkerze
nachglühfähig
Nennspannung [V]: 11,5
Länge [mm]: 130
Gewindemaß 1: M 10 x 1
Konussteigung: 63
Anzugsdrehmoment von [Nm]: 10
Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 15
Anschlusstechnik: PIN
Einbautiefe [mm]: 28

- Bitte achten Sie unbedingt auf die Einschränkungen unter der Rubrik INFO in der Fahrzeugverwendungsliste -

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E 220 D (210.004) | E-KLASSE (W210) - Bj. 06.1995 bis 08.2003 | E-KLASSE | MERCEDES-BENZ

OM 604.912

GLÜHKERZENSTECKER Rep-Satz Kabel Stecker Glühkerzen für MERCEDES VITO VIANO Artikelnummer: 10105251

Reparatursatz, Kabelsatz:

Einbauseite: Glühkerzenseitig
lange AusführungLänge [mm]: 60
mit Stecker
mit Leitung
Material Leitungsisolierung: Silikon
Kabellänge [mm]: 200
Querschnitt [mm²]: 2,5
Temperaturbereich von [°C]: -25
Temperaturbereich bis [°C]: +185
Dieser Reparatursatz kann bei fast allen Fahrzeugen
mit Dieselmotor verwendet werden

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OM 604.912

REP-SATZ KABELBAUM GLÜHKERZE ANSCHLUSS (KURZ) passend für CITROEN BERLINGO C1 C2 Artikelnummer: 20023778

Reparatursatz, Kabelsatz:

Einbauseite: Glühkerzenseitig
kurze Ausführung
Länge [mm]: 40
mit Stecker
mit Leitung
Material Leitungsisolierung: Silikon
Kabellänge [mm]: 200
Querschnitt [mm²]: 2,5
Temperaturbereich von [°C]: -25
Temperaturbereich bis [°C]: +185
Dieser Reparatursatz kann bei fast allen Fahrzeugen
mit Dieselmotor verwendet werden

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OM 604.912

BOSCH 0 250 202 142 GLÜHKERZE DURATERM passend für MERCEDES W202 W210 W211 CLK Artikelnummer: 11083756

Glühkerze:
Glühkerzenausführung: Stabglühkerze,
nachglühfähig,
Nennspannung [V]: 11,5,
Länge [mm]: 130,
Gewindemaß 1: M 10 x 1,
Konussteigung: 63,
Schlüsselweite: 10 mm,
Anzugsdrehmoment von [Nm]: 10,
Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 15,
Anschlusstechnik: PIN,
Einbautiefe [mm]: 28

- Bitte achten Sie unbedingt auf die Einschränkungen unter der Rubrik INFO in der Fahrzeugverwendungsliste -

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BERU GLÜHKERZE für MERCEDES C/E/G/S-KLASSE W202 S202 W124 W210 S210 W463 W140 Artikelnummer: 20007105

Super-Schnellstart-Glühkerzen in schlanker Form

Extrem kurze Vorglühzeit: ab 2 Sekunden

Sicherer Start (sogar bei -30 °C!)

Nachglühfähig, dadurch umweltfreundlich: bis zu 40 % weniger Schadstoffausstoß in der Warmlaufphase

Kein Kaltstart-Nageln mehr

Ruhigerer Motorlauf

Motorschonender Start

Die Funktion:
Das Vorglühen beginnt mit der Betätigung des Zündanlassschalters und dauert bei normalen Außentemperaturen bis zur Startbereitschaft des Motors 2-7 Sekunden. Der Unterschied zur bisherigen Glühtechnik besteht darin, daß die Glühkerzen nach dem Anlaufen des Motors ca. 3 Minuten weitergeglüht werden.

Die Vorteile:
Durch das Nachglühen wird der Dieselkraftstoff in der Warmlaufphase vollständiger und geräuschärmer verbrannt. Damit verringert sich die Rauchgastrübung bis zu 40 %. Der Motor läuft von Anfang an ruhiger und die Abgasemissionen werden erheblich reduziert. Durch den ruhigen Motorlauf in der Startphase wird die Lebensdauer des Motors positiv beeinflusst.

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OM 604.912

für Fahrzeuge mit Wegfahrsperre

STEUEREINHEIT MECHATRONIK MANN FILTER DICHTUNG W463 W163 W220 R170 R171 R129 Artikelnummer: 20043707

Elektriksatz für Steuereinheit Automatikgetriebe:
Länge: 250
Breite: 250
Dicke/Stärke: 100
Betriebsart: elektrisch
für Steuereinheit Automatikgetriebe

Stecker Steuereinheit Automatikgetriebe:
Länge [mm]: 85
Breite [mm]: 55
Dicke/Stärke [mm]: 45
Einbauseite: getriebeseitig
für Steuereinheit Automatikgetriebe

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:
Innendurchmesser [mm]: 28
Höhe [mm]: 18
mit Ölwannendichtung

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OM 604.912

Getriebeautomatik 5 Gang
Getr.Typ 722.6
Getriebe-ID W5A/580

4x BERU GLÜHKERZE passend für MERCEDES C + E-KLASSE W202 S202 W210 Artikelnummer: 20007108

Super-Schnellstart-Glühkerzen in schlanker Form

Extrem kurze Vorglühzeit: ab 2 Sekunden

Sicherer Start (sogar bei -30 °C!)

Nachglühfähig, dadurch umweltfreundlich: bis zu 40 % weniger Schadstoffausstoß in der Warmlaufphase

Kein Kaltstart-Nageln mehr

Ruhigerer Motorlauf

Motorschonender Start

Die Funktion:
Das Vorglühen beginnt mit der Betätigung des Zündanlassschalters und dauert bei normalen Außentemperaturen bis zur Startbereitschaft des Motors 2-7 Sekunden. Der Unterschied zur bisherigen Glühtechnik besteht darin, daß die Glühkerzen nach dem Anlaufen des Motors ca. 3 Minuten weitergeglüht werden.

Die Vorteile:
Durch das Nachglühen wird der Dieselkraftstoff in der Warmlaufphase vollständiger und geräuschärmer verbrannt. Damit verringert sich die Rauchgastrübung bis zu 40 %. Der Motor läuft von Anfang an ruhiger und die Abgasemissionen werden erheblich reduziert. Durch den ruhigen Motorlauf in der Startphase wird die Lebensdauer des Motors positiv beeinflusst.