Stoßdämpfer hinten

Stoßdämpfer für die Hinterachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
Schnelle Lieferung
Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10000m² Lagerfläche damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unser Kunden.
Erfahrung seit 1988
Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Artikel pro Seite:

2x MEYLE GASDRUCK STOßDÄMPFER HINTEN für AUDI A4 (B8) + AVANT A5 (8T/F) Q5 (8RB) Artikelnummer: 20041583

Stoßdämpfer:

Einbauseite: Hinterachse

Stoßdämpferart: Gasdruck

Stoßdämpfer-System: Zweirohr

Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift

Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge

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88,90 €

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0588-AXR

2.0 TFSI quattro | A5 Cabriolet (8F7) - Bj. 02.2009 bis 10.2017 | A5 | AUDI

CNCD

für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung

2x BILSTEIN B4 GASDRUCK STOSSDÄMPFER HINTEN passend für AUDI A4 B8 8K + A5 8T 8F Artikelnummer: 20022715

Stoßdämpfer:

Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
Einbauposition: Hinterachse
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Gebrauchsnummern: BNE-H162

132,90 €

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0588-AXR

2.0 TFSI quattro | A5 Cabriolet (8F7) - Bj. 02.2009 bis 10.2017 | A5 | AUDI

CNCD

NUR Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
NICHT für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung

2 BILSTEIN B6 SPORT GASDRUCK STOßDÄMPFER HINTEN für AUDI A4 B8 AVANT A5 A6 C7 A7 Artikelnummer: 20028005

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 24-145978
Gebrauchsnummer: BE5-E597
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B6 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr

Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
Keine TÜV-Eintragung notwendig

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.