Stoßdämpfer vorne

Stoßdämpfer für die Vorderachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

 

  • Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
     
  • Schnelle Lieferung
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  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

MEYLE Gasdruck Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Vorderachse rechts+links
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel

    MEYLE Domlager:
  • Einbauseite: Vorderachse
  • ohne Kugellager
  • Ein Wälzlager wird nicht benötigt

    Staubschutzsatz:
  • Einbauseite: Vorderachse
  • 157,72
    inkl. MwSt. 
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    0588-901 | 0588-ACD
    2.0 TFSI | A6 C6 (4F2) - Bj. 04.2004 bis 08.2011 | A6 | AUDI
    BPJ
    für Fahrzeuge ohne Luftfederung
    für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    Bj. bis 09.08
    für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
    Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Vorderachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel
  • 62,87
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    für Fahrzeuge ohne Luftfederung
    für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    MEYLE Gasdruck Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Vorderachse rechts+links
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel
  • 103,90
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    für Fahrzeuge ohne Luftfederung
    für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    Stoßdämpferart: Gasdruck
    Kenngröße: SEOV32/15X162A
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    148,90
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    Einbauort Vorderachse
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
    • Einbauposition: Vorderachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Gebrauchsnummern: BNE-D995
    150,90
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    2.0 TFSI | A6 C6 (4F2) - Bj. 04.2004 bis 08.2011 | A6 | AUDI
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    NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    NICHT für Fahrzeuge mit Luftfederung
    Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    Stoßdämpferart: Gasdruck
    Kenngröße: SEOV32/15X141A
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
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    167,90
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    2.0 TFSI | A6 C6 (4F2) - Bj. 04.2004 bis 08.2011 | A6 | AUDI
    BPJ
    Einbauort Vorderachse
    für Fahrzeuge mit S-Line Sportfahrwerk
    TECHNISCHE INFORMATION
    Artikelnummer: 35-116288
    Gebrauchsnummer: VE3-B628
    Hersteller: BILSTEIN
    Produkttyp: Stoßdämpfer
    Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B6 Gas

    Eigenschaften
    Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbein, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Gabel, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr-Upside-Down


     

     
    • Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
    • Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
    • Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
    • Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
    • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
    • Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
    • Keine TÜV-Eintragung notwendig
     

    BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

    Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



     
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    373,90
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    0588-901 | 0588-ACD
    2.0 TFSI | A6 C6 (4F2) - Bj. 04.2004 bis 08.2011 | A6 | AUDI
    BPJ
    Stoßdämpfer:
    Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    Stoßdämpferart: Gasdruck
    Kenngröße: SEOV32/15X162A
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge

    Domlager:
    Einbauseite: Vorderachse
    Anzahl pro Achse: 2
    Kein Wälzlager nötig
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    195,90
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    Einbauort Vorderachse
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    für Fahrzeuge ohne Luftfederung
    für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk