Stoßdämpfer vorne

Stoßdämpfer für die Vorderachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

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Erfahrung seit 1988
Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Alle Stoßdämpfer

Stoßdämpfer vorne

Stoßdämpfer hinten

Stoßdämpfer Komplettsets (vorne + hinten)

Artikel pro Seite:

2x BILSTEIN B4 STOSSDÄMPFER VORNE passend für VOLVO V50 S40 C30 C70 Artikelnummer: 20022406

Stoßdämpfer:

Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
Einbauposition: Vorderachse links
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
paarige Artikelnummer: 22-112880
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Gebrauchsnummern: VNE-B281

Stoßdämpfer:

Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
Einbauposition: Vorderachse rechts
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
paarige Artikelnummer: 22-112811
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Gebrauchsnummern: VNE-B288

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9101-AIO

1.8 FlexFuel | C30 (533) - Bj. 09.2006 bis 12.2013 | C30 | VOLVO

B 4184 S8

NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

2x BILSTEIN B6 SPORT STOSSDÄMPFER VORNE passend für FORD FOCUS II C-MAX MAZDA 3 Artikelnummer: 20028236

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 35-110736 + 35-110743
Gebrauchsnummer: VE3-B073 + VE3-B074
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B6 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart: Federbein, Stoßdämpfer-Befestigungsart oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr-Upside-Down

Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
Keine TÜV-Eintragung notwendig

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.