Kupplungssätze

Hier finden Sie Kupplungssätze zu unglaublichen Preisen von Bandel!

 
  • Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Kupplungen von bekannten Marken wie SACHS, LUK und VALEO. Beste Qualität zum absoluten Niedrigpreis. Wählen Sie aus unserem großen Sortiment aus Kupplungssätzen mit und ohne Ausrücklager, oder auch mit Schwungscheibe /Zweimassenschwungrad.
     
  • Schnelle Lieferung
    Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10.000m² Lagerfläche, damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unsere Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Ein Kupplungssystem umfasst ein Schwungrad oder Zweimassenschwungrad, die Kupplungsscheibe, eine Druckplatte, den Ausrücker sowie die Kupplungsbetätigung und Kupplungsleitungen.
    Nachfolgend finden Sie eine Übersicht mit erstklassigen Reparaturlösungen (beinhaltet u.a. Kupplung, Schwungrad, Kupplungsscheibe, Schwungscheibe, etc.) für den professionellen Kupplungswechsel in Top Qualität zu unglaublichen Preise
  • Durchmesser [mm]: 240
  • mit Kupplungsdruckplatte
  • mit Kupplungsscheibe
  • mit Zentralausrücker
  • Getriebeart: nicht für Halbautomatik
184,90
inkl. MwSt. 
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0035-AGR | 0035-AQU
2.5 CDTI | VIVARO A Pritsche/Fahrgestell (X83) - Bj. 02.2001 bis 07.2014 | VIVARO | OPEL
G9U 630
Bj. bis 10.13
Getr.Typ PF6
Getr.Nr. 0##
TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 3000 990 445
Hersteller : SACHS
Produkttyp : Kupplungssatz

Eigenschaften
Durchmesser 242mm, Zähnezahl 21, Nabenprofil 21,4x24,2-21N, alternativer Reparatursatz 3000 950 651,
Anzahl der Befestigungsbohrungen am CSC: 2

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176,74
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0035-AGR | 0035-AQU
2.5 CDTI | VIVARO A Pritsche/Fahrgestell (X83) - Bj. 02.2001 bis 07.2014 | VIVARO | OPEL
G9U 630
Schaltgetriebe, automatisch betätigt
Schaltgetriebe 6 Gang
Bj. bis 02.14

Kupplungssatz:

  • Zusatzbezeichnung: 2KKIT
  • Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
  • Zähnezahl: 21
  • Nabenprofil: 24,2 x 21,425
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
  • Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
  • Gewicht [kg]: 7,1
150,95
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0035-AGR | 0035-AQU
2.5 CDTI | VIVARO A Pritsche/Fahrgestell (X83) - Bj. 02.2001 bis 07.2014 | VIVARO | OPEL
G9U 630
Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang, automatisch betätigt | Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang

Kupplungssatz:

  • Durchmesser [mm]: 240
  • Nabenprofil: 21,3x24,1-21N
  • Zähnezahl: 21
  • ohne Ausrücklager
126,84
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0035-AGR | 0035-AQU
2.5 CDTI | VIVARO A Pritsche/Fahrgestell (X83) - Bj. 02.2001 bis 07.2014 | VIVARO | OPEL
G9U 630
Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang

Kupplungssatz:

  • Zusatzbezeichnung: KIT3P (CSC)
  • Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
  • Zähnezahl: 21
  • Nabenprofil: 24,2 x 21,4
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
  • Gewicht [kg]: 7,59
197,90
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0035-AGR | 0035-AQU
2.5 CDTI | VIVARO A Pritsche/Fahrgestell (X83) - Bj. 02.2001 bis 07.2014 | VIVARO | OPEL
G9U 630
Motorcode G9U.6.30 | Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang, automatisch betätigt | Anzahl der Befestigungsbohrungen 3 | Blocktrennung | Motorcode G9U.6.30 | Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang, automatisch betätigt | Blocktrennung | Motorcode G9U.6.30 | Getriebetyp PA6/PA0,PF6,PA6/PA0 | Getriebetyp PF6 | Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang, automatisch betätigt | Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang

Kupplungssatz:

  • Zusatzbezeichnung: KIT3P (CSC)
  • Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
  • Zähnezahl: 21
  • Nabenprofil: 24,2 x 21,4
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
  • Gewicht [kg]: 7,72
180,90
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0035-AGR | 0035-AQU
2.5 CDTI | VIVARO A Pritsche/Fahrgestell (X83) - Bj. 02.2001 bis 07.2014 | VIVARO | OPEL
G9U 630
Bj. bis 01.14 | Getriebetyp PF6.0 | Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang

ZF Workshop Video: Kraftpaket Kupplung
 

  • Mehr Leistung, Drehmoment und Gewicht belasten die Kupplung immer Stärker. Beim Ein- und Ausbau der Kupplung sind umfangreiche Montagearbeiten nötig. Die ZF Aftermarket Experten geben wertvolle Tipps und zeigen, wie es geht!