Stoßdämpfer vorne

Stoßdämpfer für die Vorderachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
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180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unser Kunden.
Erfahrung seit 1988
Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Alle Stoßdämpfer

Stoßdämpfer vorne

Stoßdämpfer hinten

Stoßdämpfer Komplettsets (vorne + hinten)

Artikel pro Seite:

2x BILSTEIN B4 STOSSDÄMPFER VORNE für AUDI A3 TT + VW GOLF 4 + OCTAVIA + LEON Artikelnummer: 20022390

Stoßdämpfer:

Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
Einbauposition: Vorderachse
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Gebrauchsnummern: VNE-E555

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149,90 €

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0603-561

1.9 TDI 4motion | GOLF IV Variant (1J5) - Bj. 05.1999 bis 06.2006 | GOLF | VW

ATD

NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

2xBILSTEIN B8 SPORT STOSSDÄMPFER VORNE passend für VW GOLF 4 AUDI A3 8L TT SKODA Artikelnummer: 20029901

Stoßdämpfer:

Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B8 Hochleistungsdämpfer Plus
Einbauposition: Vorderachse
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Gebrauchsnummern: VE3-4638

387,90 €

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0603-561

1.9 TDI 4motion | GOLF IV Variant (1J5) - Bj. 05.1999 bis 06.2006 | GOLF | VW

ATD

Fahrwerk für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

2 BILSTEIN B6 SPORT GASDRUCK STOSSDÄMPFER VORNE für VW GOLF 4 AUDI A3 TT ALLRAD Artikelnummer: 20028400

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 35-046370
Gebrauchsnummer: VE3-4637
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B6 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbein, Stoßdämpfer-Befestigungsart oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr-Upside-Down

Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
Keine TÜV-Eintragung notwendig

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.